Une gare entre ciel et terre 

Conçue par l'architecte Jacques Pajot de l'agence Atelier Novembre, la gare Gonesse se trouve à la jonction entre la partie souterraine de la ligne 17, en tunnel, et sa partie aérienne. Son émergence épurée mêle béton brut et façades vitrées, dans un jeu de transparence et de perméabilité. 

Place à l'art

Avec un matériau traditionnel portugais, l’azulejo, l’artiste Joana Vasconcelos crée le long des façades vitrées de la gare une mosaïque chaleureuse et colorée qui, dans un mouvement ondulant, suit le flux des voyageurs entrant et sortant de l’édifice.

Les grandes étapes

Après le départ du tunnelier Florence, les compagnons ont pu débuter la construction de la gare. Une fois le niveau des quais réalisé, le bâtiment s'est élevée étage après étage jusqu'à la fin des travaux de génie civil en 2025. Place désormais à l'aménagement des espaces voyageurs et des locaux techniques et à l'installation des équipements indispensables au fonctionnement de la gare et du métro : façades de quais, ascenseurs, chaufferie, ventilation…