Un projet immobilier intégré

Particularité des tronçons Est et Ouest de la ligne 15, certains projets immobiliers sont réalisés en même temps que les gares, c’est le cas à Mairie d’Aubervilliers : les futurs bâtiments comprendront 67 logements et 250 m² de commerces pour une surface totale de 5 000 m². Deux bâtiments existants sont conservés et intégrés au nouvel ensemble.

Deux cabinets d’architectes se sont associés pour concevoir la nouvelle infrastructure : l’Atelier Novembre pour la gare et Enia Architectes pour son projet immobilier.

4 années de travaux préparatoires

En 2019, les premières interventions nécessaires à la préparation de la construction du nouveau métro ont eu lieu dans le quartier de la future gare. Un diagnostic archéologique a ainsi été réalisé. Durant les années suivantes, les réseaux enterrés d’eau, de gaz, d’électricité ou encore de télécommunication ont été déplacés pour libérer l’espace de construction de la future gare.

Plus qu’une gare

Deux cabinets d’architecture s’associent pour concevoir la nouvelle infrastructure : Atelier Novembre en charge de la gare et Enia Architectes de son projet immobilier. À l’angle des rues Ferragus et de la Commune de Paris, le hall voyageurs de la gare est ouvert sur deux côtés avec de grandes façades vitrées. 250 m² de commerces occupent l’angle de l’avenue Victor Hugo et de la rue Ferragus. En superposition, un projet immobilier de 67 logements se déploie sur cinq niveaux de part et d’autre du bâtiment conservé au 3 rue Ferragus. Le choix de produits de construction à faibles impacts environnementaux est privilégié avec notamment l’utilisation de béton bas carbone, de briques de terre crue en façade et de structure en bois. De même, les toitures accessibles du projet immobilier sont végétalisées.