Naouelle GARNOUSSI, agent de proximité

Accompagner les riverains du Grand Paris Express

Les chantiers du Grand Paris Express s’installent pour plusieurs années. Pendant les travaux, nous mettons tout en œuvre pour limiter les nuisances et accompagner les riverains, usagers, habitants comme professionnels.

Comment limitons-nous les nuisances ?

La présence d’un chantier près de chez vous peut perturber votre quotidien et votre confort. Les travaux réalisés en surface sont les plus perceptibles et peuvent être sources de préoccupations. Pour réduire au maximum les nuisances, nous déployons, en lien avec les entreprises et les villes, les dispositifs les plus adaptés à chaque situation : choix des techniques de construction, horaires de chantier, plan de circulation pour limiter le passage des camions aux abords des logements, engins de chantier les moins bruyants possible, installation de mur antibruit...
 
90 % du nouveau métro sont réalisés en souterrain à l’aide de tunneliers. Ces machines évoluent à une vitesse moyenne de 12 mètres par jour et creusent, généralement, à plus de 20 mètres de profondeur - soit bien en-dessous des fondations des bâtiments. Au vu du rythme et de la profondeur auxquels elles avancent, les nuisances sonores et vibratoires liées au creusement des tunnels sont faibles voire inexistantes.
 
Afin de limiter les émissions de poussières, les matériaux poudreux sont transportés par camions bâchés et stockés à l’abri du vent, les zones de travaux sont arrosées ou brumisées, et des équipements d’aspiration sont régulièrement utilisés. Des mesures sont également prises pour préserver les milieux naturels et de la biodiversité locale lors de la construction du métro.

illustration représentant un chantier du Grand Paris Express

Vous êtes un particulier

Les solutions mises en place sur les chantiers ne sont pas toujours suffisantes pour certaines phases de travaux, et ce malgré toutes les précautions prises. C’est pourquoi, nous vous accompagnons pendant toute la durée de construction du Grand Paris Express, des travaux préparatoires jusqu’à sa mise en service du métro.

Vous êtes un professionnel

Afin de maintenir l’attractivité commerciale et artisanale pendant les travaux, nous avons mis en place un dispositif d’indemnisation à destination des professionnels riverains impactés par les chantiers.
Une commission d’indemnisation amiable a été constituée pour examiner les demandes d’indemnisation. Pour plus d'information sur la démarche à suivre, consultez les documents ci-dessous.

Envoyer votre dossier de demande d'indemnisation

Le dossier de demande d’indemnisation doit être envoyé au secrétariat de la commission d'indemnisation. Seuls les dossiers complets sont instruits. Si le dossier est incomplet, le secrétariat s’adresse au demandeur en précisant les pièces manquantes. il vous est conseillé d’en conserver une copie avant de l’envoyer. 

Les demandes d’indemnisation sont recevables jusqu’à six mois après la mise en service de la ligne concernée par la demande d’indemnisation. Les demandes d’indemnisation reçues postérieurement sont instruites directement par la Société des grands projets, sans avis préalable de la commission d’indemnisation amiable.

Vous pouvez transmettre votre dossier rempli et signé

  • Soit en recommandé avec accusé de réception à l’adresse suivante :

Société des grands projets
Direction juridique
Secrétariat de la commission d’indemnisation amiable
2-4 mail de la petite Espagne
93 200 Saint-Denis